Замена пружин подвески

Основная задача пружины подвески — это поддержание кузова автомобиля на определенной высоте. Если подвеска работает в нормальном режиме, то водитель и пассажиры практически не ощущают на себе неприятных вибраций и толчков, возникающих при движении по неровной поверхности.

Со временем этот элемент подвески постепенно изнашивается, так как ему постоянно приходится выдерживать интенсивные нагрузки. Как правило, деформация наступает в результате механических повреждений или неосторожного вождения, когда автомобиль на высокой скорости попадает в глубокую яму или выбоину на дороге.

Визуальные признаки поломки или повреждения подвески:

• ухудшение плавности хода при движении по неровной дороге;
• увеличения расстояния тормозного пути;
• сильный перекос передней части автомобиля;
• видимые следы деформации или трещин на поверхности витков.

Регулярная диагностика и визуальный осмотр позволяют избежать неприятных поломок. Но если витки потеряли первоначальную упругость и на поверхности появились трещины, то автомобилю в срочном порядке требуется замена пружин. Дело в том, что даже использование современного оборудования и новейших технологий не позволяет отремонтировать пружины, изготовленные из специальной торсионной стали. Поэтому их сразу меняют на новые с учетом марки и модели автомобиля.