Как и любая другая часть автомобиля, сцепление требует постоянного ухода. Замена жидкости сцепления, замена моторного масла или замена тормозной жидкости – простая, но очень важная процедура, обеспечивающая нормальную работоспособность этого механизма.
Сцепление в автомобиле необходимо для временного разобщения коленвала двигателя с коробкой передач. Эта процедура нужна для переключения передач. Также этот механизм позволяет плавно трогаться без существенных рывков. Несвоевременная замена тормозной жидкости в гидроприводе сцепления или несвоевременная замена масла в раздаточной коробке приводит к нарушению этих функций, что значительно усложняет работу автомобиля.
Специальной жидкости для привода сцепления не существует. Это обычная тормозная жидкость. Она заливается в главный цилиндр привода сцепления. Описанная выше методика не универсальна и может не подойти для вашей модели автомобиля. Если у вас есть сомнения, то лучше обратиться к специалисту.
В привод сцепления заливается только тормозная жидкость из-за её особых свойств, благодаря которым она противостоит сжиманию. Это помогает избежать разгерметизации, приводящей к полной поломке механизма. Когда вы будете заливать жидкость, главное не попутать бачки тормозов и сцепления. Последний в «классике» стоит ближе к крылу.
После окончания заливания жидкости нужно обязательно прокачать сцепление. Замена жидкости в сцеплении должна совершаться как минимум раз в пять лет. Эта цифра может быть значительно меньше в зависимости от интенсивности использования машины и ряда других факторов. Используйте только рекомендуемую производителем жидкость - игнорирование этой рекомендации может привести к поломке механизма сцепления.
